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खोज खबर छत्तीसगढ़ | ब्यूरो चीफ – हरिराम देवांगन
रायपुर – राजधानी रायपुर स्थित रेलवे स्टेशन को प्रदेश का मॉडल स्टेशन कहा जाता है। करोड़ों की लागत से इसका कायाकल्प और सौंदर्यीकरण कार्य इन दिनों तेज़ी से जारी है। लेकिन जिस विकास की तस्वीरें रेलवे प्रशासन दिखा रहा है, उसकी हकीकत उस स्वचालित सीढ़ी की तरह जर्जर होती जा रही है जो बीते चार महीनों से खराब हालत में बंद पड़ी है।
रेलवे स्टेशन के मुख्य द्वार के विपरीत दिशा में स्थित स्वचालित सीढ़ी न केवल बंद है, बल्कि मरम्मत की किसी भी उम्मीद से फिलहाल दूर दिखाई दे रही है। यात्रियों की सुविधा के नाम पर बने इस अधूरे सिस्टम ने खासकर बुजुर्गों, महिलाओं, बच्चों व बीमार यात्रियों के लिए परेशानी का सबब बना दिया है।
मुख्य गेट की तरफ की स्वचालित सीढ़ी भी अक्सर कभी चलती है तो कभी बंद रहती है, जिसे लेकर यात्रियों में असंतोष स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। सवाल यह उठता है कि करोड़ों की लागत से हुए विकास कार्यों के बाद भी स्टेशन की मूलभूत सुविधाएं क्यों दम तोड़ रही हैं?
रेलवे प्रशासन का रवैया इस मुद्दे को लेकर बेहद असंवेदनशील प्रतीत हो रहा है। एक ओर स्टेशन के हर कोने को चमकाने और नया लुक देने पर पानी की तरह पैसा बहाया जा रहा है, वहीं दूसरी ओर यात्रियों के लिए आवश्यक सीढ़ियों की मरम्मत तक समय पर नहीं हो पा रही है।
रेल मंत्रालय द्वारा देशभर के प्रमुख स्टेशनों के लिए जारी अरबों रुपये की राशि और रेलवे विकास योजनाओं के बावजूद रायपुर स्टेशन पर यह लापरवाही कई सवाल खड़े करती है। यदि यही स्थिति प्रदेश के सबसे बड़े और व्यस्त स्टेशनों में से एक में है, तो छोटे स्टेशनों की स्थिति का अंदाजा लगाना कठिन नहीं है।
यात्रियों की मानें तो चार महीने से अधिक समय से बंद पड़ी स्वचालित सीढ़ी एक ‘न जीते न मरते’ हालात में है। न इसे दुरुस्त किया जा रहा है और न ही इसके विकल्प की कोई व्यवस्था की गई है।
क्या यही है मॉडल स्टेशन की असली तस्वीर?
यदि रेलवे प्रशासन जल्द ही इस ओर ध्यान नहीं देता, तो यह विकास कार्य केवल पोस्टरों और सोशल मीडिया की शोभा बनकर रह जाएगा – और जनता, जो हर दिन इस स्टेशन से हजारों की संख्या में यात्रा करती है, उसे केवल तकलीफें ही मिलती रहेंगी।
